|
進入四季度,公司提前部署, 統(tǒng)籌推進冬季防凍保溫各項準備工作。 各單位協(xié)同聯(lián)動, 從制度建設(shè)、隱患排查、 降本增效、培訓教育 等多維度協(xié)同發(fā)力, 奏響冬季生產(chǎn)安全防護“進行曲”。
1.制度先行,筑牢防凍管理根基
.jpg)
各單位立足自身實際,結(jié)合歷年冬季運行經(jīng)驗,修訂完善冬季防凍堵專項制度及應(yīng)急方案,將防寒防凍、成本管控、產(chǎn)量保障任務(wù),按區(qū)域、工序精準分解,明確工段長為第一責任人,細化保溫、伴熱、暖氣系統(tǒng)運維標準及蒸汽使用規(guī)范。各工段結(jié)合工藝特點定制差異化保溫與節(jié)能方案,形成“制度有依據(jù)、責任有歸屬、執(zhí)行有標準、效益有保障”的工作格局,為冬季生產(chǎn)筑牢制度屏障。
2.精準排查,織密設(shè)備防護網(wǎng)絡(luò)
.jpg)
系統(tǒng)排查全流程易凍風險點,對設(shè)備、管道特別是新增類,科學布設(shè)伴熱裝置,全面加固升級保溫層,防止物料結(jié)晶堵塞。強化核心設(shè)備保溫完整性與密封件耐寒檢測。對自控閥、儀表等特殊部位,用保溫板圈護并加伴熱實現(xiàn)雙重保溫。常態(tài)化調(diào)試蒸汽伴熱系統(tǒng)、清理疏水裝置,崗位人員24小時巡檢監(jiān)測核心指標,嚴格落實防凍管理要求。針對配電室往年低溫環(huán)境下開關(guān)保護器、數(shù)顯表等電氣設(shè)施偶爾不動作情況,在各站配電室科學配置控溫暖風器,有效防止溫度過低影響絕緣性能,保障電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運行。聚焦管道彎頭、閥門法蘭等薄弱部位,開展保溫伴熱專項排查,嚴查保溫層破損、伴熱失效、暖氣泄漏等問題,同步排查蒸汽消耗異常、物料浪費等成本漏洞,通過建立問題整改臺賬,明確責任人和時限,嚴格問題整改閉環(huán)管理,確保隱患動態(tài)清零。
3.降本增效,實現(xiàn)防凍與節(jié)能雙贏
.jpg)
秉持降本增效原則,防凍堵選用低成本高效能保溫材料與伴熱方案,避免過度投入;利用拆除的舊不銹鋼管更換老化伴熱管線,在保障保溫效果的同時盤活閑置資源。重點加強蒸汽管道、暖氣接口、伴熱裝置等關(guān)鍵部位巡檢,嚴防跑冒滴漏;規(guī)范原料領(lǐng)用、物料回收等環(huán)節(jié)管控,通過工藝優(yōu)化實現(xiàn)“防凍不增本、生產(chǎn)更高效”。
4.抓實培訓,筑牢全員思想防線
.jpg)
依托班前班后會、班組活動,開展防凍知識宣傳、典型案例警示教育及低溫作業(yè)技能培訓,細致梳理分析冬季生產(chǎn)突出問題,引導(dǎo)所有員工吸取教訓,增強防凍防凝防范意識,掌握低溫風險設(shè)備操作要點。同時,在各崗位張貼防凍保溫制度及操作指南,定期提問考核員工防凍安全措施掌握程度,推動防凍防凝意識入腦入心,讓員工明確操作規(guī)范、主動排查隱患。
5.閉環(huán)管控,守住運輸安全底線
.jpg)
遠安物流構(gòu)建以“人”為起點、以“車”為核心、以“路”為延伸的閉環(huán)安全管理體系,全力保障冬季運輸安全。以訓為先,將冬季安全培訓作為駕乘人員上崗“必修課”。組織全員學習冬季行車規(guī)范,結(jié)合冰雪路面典型事故案例進行深入剖析,讓“緩加速、慢轉(zhuǎn)向、預(yù)判剎車”等駕駛要領(lǐng)成為肌肉記憶,筑牢思想防線。以查為要,將車輛安全狀況視為生命線,嚴格執(zhí)行出車前例行檢查與日常維護保養(yǎng)制度。駕駛員每日出車前必須對車輛輪胎花紋、氣壓、防凍液冰點、燈光及剎車系統(tǒng)等進行嚴格自查并記錄,確保車輛處于良好狀態(tài);維修車間提高維護標準,增加檢查頻次,重點排查制動管路、儲氣筒、剎車片等情況,嚴防制動故障風險。以控為盾,依托智能管理平臺,對在途車輛進行全程動態(tài)監(jiān)控。針對山區(qū)、橋梁等易結(jié)冰路段,實時向駕駛員發(fā)送預(yù)警信息,提醒低速慢行,形成“人防+技防”的有效互補,為冬季行車再添一把“安全鎖”。
|